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CB1100 RS
 

L’essentiel: Derrière une image minimaliste et artisanale, la nouvelle Honda CB1100 RS propose une géométrie de partie-cycle affûtée, une fourche Showa de ø 43 mm à doubles clapets optimisée et des combinés-amortisseurs à réservoir séparé. Sans oublier des jantes de 17 pouces en alliage et des étriers de frein avant 4 pistons à montage radial. Quant à son 4 cylindres, il profite d’une admission et d’un échappement revisités ainsi que d’un embrayage à glissement assisté.

Depuis 1959, date de leur première apparition sur le bicylindre CB92 Benly, les deux lettres CB ont toujours signifié beaucoup pour Honda, tout comme pour les amateurs de la marque. Une signification qui va se renforcer encore en 1969 avec le lancement de la CB750, cette première «superbike» 4 cylindres qui va marquer la naissance de la moto moderne et dont la légende court encore de nos jours.